Autor wyjątkowego osiągnięcia. Nie zakwalifikowanie się do wyścigu, nieukończenie wyścigu w wyniku awarii i dyskwalifikacja jednocześnie (GP Niemiec 1977).
Za kierownicą bolidu Toj F201 brał udział w dwóch wyścigach Formuły 2 w sezonie 1976, zdobywając jeden punkt. W 1977 roku został zgłoszony przez niemiecki zespół ATS do Grand Prix Niemiec 1977. Prowadził bolid Penske PC04, w którym rok wcześniej John Watson zdobył jedyne zwycięstwo w historii zespołu Penske (Grand Prix Austrii 1976). Nie zakwalifikował się do wyścigu. Ale myślicie, że go to powstrzymało? NIE XD
Podczas niedzielnego wyścigu wykorzystał zamieszanie na 1 okrążeniu i dzięki swoim znajomością (z miejscowymi Marshallami) wyjechał na tor). Pokonał prawie dziewięć okrążeń, zanim doszło do awarii skrzyni biegów, w wyniku której musiał wycofać się z wyścigu. W tym momencie kierownictwo wyścigu zdało sobie sprawę, że nie powinien brać udziału w wyścigu i został zdyskwalifikowany z mocą wsteczną.
Jest jedyną osobą w historii Formuły 1, która podczas jednego weekendu wyścigowego nie zakwalifikowała się, nie ukończyła wyścigu i została zdyskwalifikowana jednocześnie. Osiągnięcie wyjątkowe.
Poza tym w latach 1972-1986 brał udział 12 wyścigach z cyklu 24h Le Mans. Wszystkie zakończył z powodu usterek samochodu xD.
Artykuł na stronie, bądź dobrym mirkiem i nabij wyświetlenie
=============
Jak widzicie prowadzę teraz nową serie pt. Krótkie Biografie. Oprócz publikowania OTD na Twitterze, będę się starał publikować krótkie biogramy danych kierowców. Mam ostatnio więcej czasu i chce się rozwijać, więc jadę dalej 🙂
===================================================
Strona tagu: https://abcf1world.wordpress.com
Twitter tagu ABC: https://twitter.com/abcf1world
Mój Twitter: https://twitter.com/jaxonxst
Mój Ask, można tam mi zadawać prywatne pytania: https://ask.fm/jaxonxst
Lista poprzednich artykułów, które powstały przed powstaniem strony
=================================================
Tradycyjne Tagi dla zasięgów:
#f1 #motoryzacja #sport #merytorycznywpis #wiedza #formula1 #kubica #f1pro #gruparatowaniapoziomu #historia
Powered by WPeMatico