#abcf1 Telegram z Motorhomu 1 – Wypadek Senny i Prosta przesądza o tytule mistrzowskim
Witajcie Serdecznie. Czas na nową serie na tym tagu, czyli wpisy o F1 w znacznie skróconej formie. Historia w pigułce i Rozdziały dalej się będą ukazywały, także bez obaw- nic nie zniknie. Przy okazji nawiązałem współpracę z f1fanklub.pl i tam też można znaleźć moje artykuły ;)
A co do tematu- Grand Prix Japonii 1990, przedostatni wyścig sezonu. Kierowca Mclarena Ayrton Senna ma przewagę 9 pkt w klasyfikacji generalnej przed kierowcą Ferrari Alainem Prostem. Jeśli ,,Profesor” nie zdobędzie w tym wyścigu więcej punktów niż Senna, to Brazylijczyk zgarnie drugi tytuł mistrzowski. W kwalifikacjach Ayrton zdobywa Pole Position, tuż za nim Prost.
Wtedy szefem FIA był Francuz, Jean Marie Balestre. Był bardzo stronniczy w swoich działaniach, na korzyść swojego rodaka Alaina Prosta. Rok temu to jego kontrowersyjna decyzja spowodowała że Senna utracił cenne zwycięstwo rok wcześniej, dzięki czemu Alain zdobył tytuł. Późno w nocy z soboty na niedziele wymyślił sprytny plan. Zarządził zmianę ułożenia pól startowych. Po tej zmianie jego rodak startował z zewnętrznej, bardziej nagumowanej części toru (linia wyścigowa), a Ayrton z wewnętrznej, czyli gorszej i mniej przyczepnej.
Senna przysiągł, że jeśli Prost uzyska przewagę w pierwszym zakręcie, co było do przewidzenia, to mimo wszystko spróbuje objąć prowadzenie w pierwszym zakręcie, niezależnie od konsekwencji.
I myślę że łatwo się domyślić co się dalej mogło stać. Start wyścigu, Prost przed Senną, Senna próbuje wyprzedzić w 1 zakręcie, obaj zderzają się i wpadają z impetem na żwir i barierę z opon. Walka zgodna z przepisami, więc Ayrton Senna zostaje Mistrzem Świata w sezonie 1990.
Koniec
Twitter Czytaj dalej...
#abcf1 Telegram z Motorhomu 1 – Wypadek Senny i Prosta przesądza o tytule mistrzowskim
Witajcie Serdecznie. Czas na nową serie na tym tagu, czyli wpisy o F1 w znacznie skróconej formie. Historia w pigułce i Rozdziały dalej się będą ukazywały, także bez obaw- nic nie zniknie. Przy okazji nawiązałem współpracę z f1fanklub.pl i tam też można znaleźć moje artykuły ;)
A co do tematu- Grand Prix Japonii 1990, przedostatni wyścig sezonu. Kierowca Mclarena Ayrton Senna ma przewagę 9 pkt w klasyfikacji generalnej przed kierowcą Ferrari Alainem Prostem. Jeśli ,,Profesor” nie zdobędzie w tym wyścigu więcej punktów niż Senna, to Brazylijczyk zgarnie drugi tytuł mistrzowski. W kwalifikacjach Ayrton zdobywa Pole Position, tuż za nim Prost.
Wtedy szefem FIA był Francuz, Jean Marie Balestre. Był bardzo stronniczy w swoich działaniach, na korzyść swojego rodaka Alaina Prosta. Rok temu to jego kontrowersyjna decyzja spowodowała że Senna utracił cenne zwycięstwo rok wcześniej, dzięki czemu Alain zdobył tytuł. Późno w nocy z soboty na niedziele wymyślił sprytny plan. Zarządził zmianę ułożenia pól startowych. Po tej zmianie jego rodak startował z zewnętrznej, bardziej nagumowanej części toru (linia wyścigowa), a Ayrton z wewnętrznej, czyli gorszej i mniej przyczepnej.
Senna przysiągł, że jeśli Prost uzyska przewagę w pierwszym zakręcie, co było do przewidzenia, to mimo wszystko spróbuje objąć prowadzenie w pierwszym zakręcie, niezależnie od konsekwencji.
I myślę że łatwo się domyślić co się dalej mogło stać. Start wyścigu, Prost przed Senną, Senna próbuje wyprzedzić w 1 zakręcie, obaj zderzają się i wpadają z impetem na żwir i barierę z opon. Walka zgodna z przepisami, więc Ayrton Senna zostaje Mistrzem Świata w sezonie 1990.
Koniec
Twitter Czytaj dalej...